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宝马325本月“复活”上市我反而更怀念丰田锐志
时间: 2019-06-19

  谈到宝马325,熟悉宝马3系的朋友会不会很激动。那是一台搭载2.5L直列六缸自然吸气发动机的标轴后驱轿车,虽然也是华晨宝马国产的,但上路接近40万的售价,让很多宝马3系的粉丝望而却步。当时,当然也有320可以选择,不过2.0L直列四缸自然吸气发动机,怎么看都是弱鸡,宝马3系的粉丝自然不会买账,只喜欢蓝天白云的有钱少妇除外。

  当年买不起宝马325,又喜欢六缸自然吸气后驱车的朋友肯定不止笔者一个。还好,在20-25万这个价格区间里,一汽丰田还有一辆叫锐志的车型。锐志在海外的原型车是MARK X,在国内主打的2.5L V6自然吸气发动机,变速箱和325一样都是搭载的爱信6AT变速箱,平顺性方面,这两款车都是同级别的标杆。

  值得一提的是,锐志独有的V6+后驱架构,让很多粉丝为其买单,或者说从锐志在国内上市的那一刻,他和宝马就有着一定的竞争关系,当然也深受中国消费者的认可。香港铁算盘王中王

  如今,全新宝马3系已经宣布预售,起售价格为31.39万元。在笔者看来,这个起售价高了低了,都没有什么关系。因为按照国际惯例,最终的上市价格,白姐统一图库。肯定会比预售价格低。而且宝马3系在国内长期都有着巨大的优惠幅度,就在上一代宝马3系停产前,终端的宝马3系依然可依享受到差不多25个点左右的现金优惠。这也让很多消费者,对新款宝马3系的优惠充满了期待,因为在这些消费者的心中,全新宝马3系的终端售价就应该在25万元左右。

  华晨宝马这次学坏了,把入门级的宝马3系直接命名成了325,但这个325并非是笔者十年前看到的那款有2.5L直列六缸自然吸气发动机的标轴后驱3系,而是搭载一台2.0T低功率涡轮增压发动机的全新3系。这样的套路,确实有点深,笔者还好对宝马3系还算有点了解。如果是不了解宝马3系的朋友,确实很容易被忽悠。

  全新宝马3系这个月会上市,已经是箭在弦上的事情了。笔者反而更加怀念当年的锐志了,因为锐志在去年已经正式宣布停产了,这也意味着,在20-25万这个价格区间里,再也买不到一台六缸后驱车了。锐志的消失,当年宝马325的消失,对于很多喜欢V6+后驱车的朋友来说,都是一种说不出的感觉。这或许就是一种情怀吧,或许很多朋友都会和笔者一样,说一句“这样的宝马325真没意思”,您认为呢?


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